தொழில்துறை ரோலர் ஷட்டர் கதவு

தயாரிப்பு அம்சங்கள்

1. உயர் பாதுகாப்பு

தொழில்துறை ரோலர் ஷட்டர் கதவின் ஸ்லேட்டுகள் அதிக வலிமை கொண்ட கால்வனேற்றப்பட்ட எஃகு மூலம் கட்டப்பட்டுள்ளன, இது ஒரு அடர்த்தியான மற்றும் வலுவான கட்டமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது கிடங்குகள் மற்றும் தொழிற்சாலைகளுக்கு அங்கீகரிக்கப்படாத நுழைவுக்கு எதிரான பாதுகாப்பின் முதன்மை வரிசையாக செயல்படுகிறது.

துணி அடிப்படையிலான கதவுகளுடன் ஒப்பிடுகையில், இந்த ரோலர் ஷட்டர்கள் குறிப்பிடத்தக்க வலுவான உடல்ரீதியான தாக்கங்கள் மற்றும் கடுமையான வானிலையின் தாக்குதலைத் தாங்கும் திறன் கொண்டவை.

2. அதிகபட்ச இடப் பயன்பாடு

திறக்கும் போது, ​​கதவின் உடல் ஒரு சிறிய உருளைக்குள் சுருண்டு, கதவு திறப்புக்கு மேலே நேர்த்தியாக வைக்கப்படும். ஸ்விப்பிங் ஆர்க் அல்லது செக்ஷனல் கதவுகளுக்கு அனுமதி தேவைப்படும் ஸ்விங் கதவுகளைப் போலல்லாமல், அவற்றின் டிராக் அமைப்புகளுடன் உச்சவரம்பு இடத்தை ஆக்கிரமித்துள்ளது-இந்த வடிவமைப்பு அடிக்கடி ஃபோர்க்லிஃப்ட் டிராஃபிக்கைக் கொண்ட வரையறுக்கப்பட்ட பகுதிகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது.

3. பல்துறை செயல்பாட்டு கட்டமைப்புகள்

பெரிய அளவிலான கதவு திறப்புகளுக்கு, சக்திவாய்ந்த சூறாவளியைத் தாங்கும் வகையில் வலுவூட்டப்பட்ட காற்று-பூட்டு வழிகாட்டிகளுடன் கணினி பொருத்தப்படலாம்.

தனிப்பட்ட ஸ்லேட்டுகள் ஒரு கண்ணி வடிவத்தை உருவாக்குவதற்கு பகுதியளவு துளையிடப்பட்டிருக்கலாம் அல்லது வெளிப்படையான பார்வை ஜன்னல்களுடன் பொருத்தப்படலாம்.

குறிப்பிட்ட திட்ட விநியோகம் மற்றும் பாதுகாப்பு தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய, சிறப்பு தீ-மதிப்பீடு ரோலர் ஷட்டர்கள் தனிப்பயன்-உற்பத்தி செய்யப்படலாம்; தீயின் போது தானாகவே கீழே இறங்குவதற்கு, புகை மற்றும் தீப்பிழம்புகள் பரவுவதைத் தடுக்கும் வகையில், கட்டிடத்தின் தீ எச்சரிக்கை அமைப்பில் இவை ஒருங்கிணைக்கப்படலாம்.

வழக்கமான பயன்பாட்டுக் காட்சிகள்

தொழில்துறை ரோலர் ஷட்டர் கதவுகளுக்கு சரியான அளவை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது?

திட்ட ஒப்படைப்புக்குப் பிறகு பாதுகாப்பான செயல்பாடு மற்றும் திறம்பட சீல் செய்வதை உறுதிசெய்ய, தனிப்பயனாக்குதல் செயல்பாட்டின் போது தொழில்துறை ரோலர் ஷட்டர் கதவின் பரிமாணங்களைத் துல்லியமாகத் தீர்மானிப்பது முக்கியம். பரிமாண முரண்பாடுகள் நிறுவல் தோல்விகள், காற்று மற்றும் நீர் கசிவு மற்றும் மோட்டார் சுமைக்கு வழிவகுக்கும்; மேலும், அவை தீ பாதுகாப்பு ஆய்வுகளில் சமரசம் செய்யலாம் அல்லது உற்பத்தித் திறனைத் தடுக்கலாம். எங்கள் விரிவான திட்ட அனுபவத்தைப் பயன்படுத்தி, OWNIC உங்களுக்கு வழிகாட்ட பின்வரும் நடைமுறை உதவிக்குறிப்புகளை வழங்குகிறது.

படி 1: கதவு திறக்கும் பரிமாணங்களை துல்லியமாக அளவிடவும்

அனைத்து முடித்த வேலைகளும் (ப்ளாஸ்டெரிங் அல்லது டைலிங் போன்றவை) முடிந்த பிறகு, நீங்கள் தெளிவான திறப்பு பரிமாணங்களை அளவிட வேண்டும். அளவிடும் போது, ​​பின்வரும் தேவைகளைப் பின்பற்றவும்:

அகலம்: இடது மற்றும் வலது சுவர்களுக்கு இடையே உள்ள குறைந்தபட்ச தெளிவான தூரம் (அலகு: மிமீ).

உயரம்: முடிக்கப்பட்ட தரை மட்டத்திலிருந்து மேல்நிலை கட்டமைப்பின் அடிப்பகுதி வரை (எ.கா., பீம் அல்லது இடைநிறுத்தப்பட்ட உச்சவரம்பு) (அலகு: மிமீ) குறைந்தபட்ச தெளிவான உயரம்.

ஆழம்: கதவு திறப்பின் ஆழம் (அதாவது, சுவரின் தடிமன்), இது பொருத்தமான வழிகாட்டி ரயில் பெருகிவரும் முறையைத் தீர்மானிக்கப் பயன்படுகிறது.

படி 2: திறப்பின் அடிப்படையில் ரோலர் ஷட்டர் கதவு பரிமாணங்களைத் தீர்மானிக்கவும்

தொழில்துறை ரோலர் ஷட்டர் கதவின் உண்மையான உடல் பரிமாணங்கள் கதவு திறப்பின் பரிமாணங்களுக்கு ஒத்ததாக இல்லை. ரோலர் ஷட்டர் ஹவுசிங் (பெட்டி)க்கு தேவையான நிறுவல் அனுமதிகள் மற்றும் இடத்தை நீங்கள் அனுமதிக்க வேண்டும்; இந்த குறிப்பிட்ட கொடுப்பனவுகள் தொடர்பான தொழில்முறை பரிந்துரைகளை நாங்கள் வழங்குவோம்.

படி 3: பயன்பாட்டு சூழ்நிலையின் அடிப்படையில் மவுண்டிங் முறையைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்

குறைக்கப்பட்ட மவுண்டிங்: கதவு திறப்புக்கு மேல் ≥400மிமீ ஆழத்தில் இடைவெளி (நிச்) இருக்கும் போது, ​​தெளிவான திறப்பு உயரம் ≥ கதவு உயரம் + வீட்டு உயரம் என இருந்தால் பொருத்தமானது.

மேற்பரப்பு ஏற்றம்: மேல்நிலை இடம் இல்லாத போது பொருத்தமானது; அலகு நேரடியாக சுவர் மேற்பரப்பில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, தெளிவான திறப்பு உயரம் ≥ இயற்பியல் கதவு உயரமாக இருக்க வேண்டும்.

பக்கவாட்டில் பொருத்தப்பட்ட தண்டவாளங்கள்: லைட்-கேஜ் ஸ்டீல் ஃப்ரேமிங் அல்லது கண்ணாடி திரைச் சுவர்களைக் கொண்டு கட்டப்பட்ட சுவர்களுக்கு ஏற்றது; வழிகாட்டி தண்டவாளங்கள் சுவரின் கட்டமைப்பை நேரடியாக நம்பாமல் சுயாதீன ஆதரவு நெடுவரிசைகளில் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.

படி 4: சிறப்புக் காட்சிகளுக்கான பரிமாணச் சரிசெய்தல்

குளிர் சேமிப்பு அல்லது தனிமைப்படுத்தப்பட்ட கதவுகளுக்கு: ரோலர் ஷட்டர் ஹவுசிங் வெப்பப் பிரிட்ஜிங்கைத் தடுக்க (குளிர் புள்ளிகள்) சிகிச்சையளிக்கப்படலாம், இருப்பினும் இது சற்றே பெரிய வீட்டு பரிமாணங்களை ஏற்படுத்தலாம். கூடுதலாக, 50-100 மிமீ இடைவெளி (சேனல்) வெப்ப சீல் டிரிம் இடமளிக்க கதவு திறப்பின் முழு சுற்றளவிலும் ஒதுக்கப்பட வேண்டும்.

ஃபயர்-ரேட்டட் ரோலர் ஷட்டர் கதவுகளுக்கு: கதவு திரை மற்றும் வழிகாட்டி தண்டவாளங்களுக்கு இடையே உள்ள இடைவெளி ≤2mm இருக்க வேண்டும். ≥500 மிமீ பராமரிப்பு அணுகல் இடம் கதவுக்கு மேலே ஒதுக்கப்பட்டிருக்க வேண்டும். தீ நிகழ்வின் போது வெப்ப விரிவாக்கத்தின் மூலம் திறம்பட சீல் செய்வதை உறுதி செய்வதற்காக, கதவு திறக்கும் பரிமாணங்களை விட ஒரு பக்கத்திற்கு 10-20 மிமீ அளவு சிறியதாக இருக்குமாறு பரிந்துரைக்கிறோம்.

காற்று-எதிர்ப்பு ரோலர் ஷட்டர் கதவுகளுக்கு: கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை அதிகரிக்க வழிகாட்டி தண்டவாளங்கள் தடிமனாக இருக்கலாம், இது தேவையான நிறுவல் இடத்தை ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் 20-30 மிமீ கூடுதலாக அதிகரிக்கும். இயற்பியல் கதவு அகலம் 6000 மிமீக்கு மேல் இல்லை என்று பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.